28.11.2023 09:30
Новости.
Просмотров всего: 10688; сегодня: 4.

История железнодорожной станции города Ясиноватая на Донбассе

История железнодорожной станции города Ясиноватая на Донбассе

Территория, на которой расположен город Ясиноватая, была заселена еще в глубокой древности. В окрестностях города в ходе археологических раскопок обнаружены неолитическая стоянка, 25 курганов и других захоронений эпохи меди и бронзы.

До XVI в. Донецкий каменноугольный бассейн был населен кочевниками: тюркскими народами и калмыками. В конце XVI – начале XVII вв., после возникновения донского казачества, появились оседлые жители, так называемые «казацкие зимовники». Донецкие степи входили в сферу интересов Запорожской Сечи, позже здесь стали селиться беглые крестьяне с Днепра и Дона, а также отшельники, занимающиеся земледелием, скотоводством и охотой. В середине XIX в. сюда переселяют малоземельных государственных крестьян из Черниговской, Харьковской и Полтавской губерний.

В 1795 г. на Донбассе впервые были найдены залежи каменного угля. Во второй половине XIX в. темпы разработки угля увеличились. История города Ясиноватая теснейшим образом связана с развитием промышленности на Юге России. В 1869 г. был основан Юзовский металлургический завод. Началось строительство Константиновско-Еленовской железнодорожной линии, которая соединила завод с Курско-Харьковско-Азовской железной дорогой, а также с районом Еленовки, богатым залежами известняка и железной руды. Станция Ясиноватая была основана в результате строительства первого участка железной дороги Константиновка-Александровка. Датой основания города считается 1872 г., именно 25 марта 1872 г. на этом участке открылось железнодорожное движение.

Вокруг станции Ясиноватая постепенно вырос небольшой поселок. Название станция получила от села, которое располагалось в 4 км от нее, на правом берегу в верховье речки Кривой Торец.

Комитетом министров в начале 1880-х гг. был утвержден план сооружения казенной железнодорожной магистрали от ст. Долинской близ Кривого Рога до Ясиноватой на Донбассе, названной Екатерининской железной дорогой. Линия протянулась на 491 км, а в строй Екатерининская железная дорога была введена в мае 1884 г. Строительством руководил инженер В.А. Титов, благодаря которому были расширены полосы отчуждения и уложены рельсы тяжелого типа. В результате прокладки железнодорожной линии было выстроено 298 мостов. Новая дорога пролегала через богатейшие месторождения известняков и марганцевых руд, через хлебородные уезды Российской империи. Топливо-металлургическая база Юга России получила мощный толчок развития. За первый год эксплуатации прибыль с перевозок полностью покрыла расходы на строительство железной дороги, а в конце XIX в. Екатерининская железная дорога по объему перевозимых грузов вышла на первое место в России. Станция Ясиноватая из линейной превратилась в узловую.

Первыми жителями поселка были бывшие строители железной дороги, в основном выходцы из густонаселенных районов Центральных губерний России, обедневшие местные крестьяне и ремесленники. Труд большинства железнодорожников, особенно станционных рабочих, оплачивался низко. Рабочие проживали в землянках и бараках.

К началу XX в. численность населения Ясиноватой составила около 4000 человек, работали телеграф, 10 торговых заведений, построены церковь, одноклассное училище, четырехклассная школа, кирпично-черепичный завод, паровая вальцевая мельница, угольный склад и склад земледельческих орудий, работал также приемный покой, обслуживающий больных. На станции было выстроено двухэтажное здание вокзала.

Перед Первой мировой войной на железнодорожной станции Ясиноватая располагалось 25 верст станционных путей, оборотное депо для восьми паровозов, путевые мастерские и казармы. Суточная пропускная способность станции составляла 19 пассажирских и 90 товарных поездов с углем и известняком, рудой и хлебом.

Текст: Т.В. Богданова, Российский государственный исторический архив (РГИА).

Заглавное изображение из открытых источников.


Исторические события:


Телеграмма на имя начальника Екатерининской ж.д. 10 декабря 1911 г. РГИА
Телеграмма на имя начальника Екатерининской ж.д. 10 декабря 1911 г. РГИА

Доклад Совету управления Екатерининской ж.д. о рассмотрении смет и расценочных ведомостей на работы по развитию ст. Ясиноватая. 17 февраля 1912 г. РГИА
Доклад Совету управления Екатерининской ж.д. о рассмотрении смет и расценочных ведомостей на работы по развитию ст. Ясиноватая. 17 февраля 1912 г. РГИА

Доклад Совету управления Екатерининской ж.д. о рассмотрении смет и расценочных ведомостей на работы по развитию ст. Ясиноватая. 17 февраля 1912 г. РГИА
Доклад Совету управления Екатерининской ж.д. о рассмотрении смет и расценочных ведомостей на работы по развитию ст. Ясиноватая. 17 февраля 1912 г. РГИА

Рапорт начальника Екатерининской ж.д. в Управление железных дорог. 13.08.1912 г. РГИА
Рапорт начальника Екатерининской ж.д. в Управление железных дорог. 13.08.1912 г. РГИА

Рапорт начальника Екатерининской ж.д. в Управление железных дорог. 13.08.1912 г. РГИА
Рапорт начальника Екатерининской ж.д. в Управление железных дорог. 13.08.1912 г. РГИА

Проект расширения ст. Ясиноватой Донецкой железной дороги. 1912 г. РГИА
Проект расширения ст. Ясиноватой Донецкой железной дороги. 1912 г. РГИА

Проект жилого дома с надворными постройками на станции Ясиноватая. 1912 г. РГИА
Проект жилого дома с надворными постройками на станции Ясиноватая. 1912 г. РГИА

Справка, составленная управляющим Эксплуатационного отдела Управления железных дорог, о продолжении работ по развитию Ясиноватского узла. 28 марта 1916 г. РГИА
Справка, составленная управляющим Эксплуатационного отдела Управления железных дорог, о продолжении работ по развитию Ясиноватского узла. 28 марта 1916 г. РГИА


Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 6895 публикаций
Сайт: vk.com/rusarchives?w=wall-164851212_6296
Поделиться:

Интересно:

Что надо знать о камеральной проверке
21.06.2024 18:12 Консультации
Что надо знать о камеральной проверке
Камеральная налоговая проверка – это проверка соблюдения налогоплательщиком законодательства о налогах и сборах. Ее проходят все предприниматели после сдачи декларации, отчета или расчета. В большинстве случаев проверка проводится без участия предпринимателя. Для ее начала не требуется какого-либо...
Как следили за качеством продуктов в лавках Москвы в XVIII и XIX веках
21.06.2024 12:17 Новости
Как следили за качеством продуктов в лавках Москвы в XVIII и XIX веках
Торговля пищевыми продуктами всегда привлекала внимание городских властей в Москве. Особую важность они придавали хорошему качеству товара, так как от этого зависело здоровье горожан, предотвращение эпидемий дизентерии, тифа и многих других инфекционных болезней. Поэтому проверки условий хранения и...
Как СССР помогал Северному Вьетнаму в войне против США
20.06.2024 16:35 Новости
Как СССР помогал Северному Вьетнаму в войне против США
5 августа 1964 года американская авиация впервые нанесла воздушные удары по территории Демократической Республики Вьетнам (ДРВ или Северный Вьетнам). Спустя полгода США начали операцию «Раскаты грома», развязав тем самым уже полномасштабную воздушную войну против этой азиатской страны.   ...
«Краснодарский спрут» и прокурор Найдёнов
20.06.2024 15:37 Аналитика
«Краснодарский спрут» и прокурор Найдёнов
Автор: Александр Звягинцев С первых дней работы в прокуратуре меня поражало убеждение большинства сограждан нашей великой страны, что разобраться и наказать виновных прокурору ничего не стоит — было бы желание. Люди считали, что закон торжествует сам собой, надо только, чтобы прокурор отдал...
Большинство россиян этим летом выбрали отдых внутри страны
20.06.2024 14:57 Аналитика
Большинство россиян этим летом выбрали отдых внутри страны
73% туристов, отправляющихся на отдых в летние месяцы воздушным транспортом, выбрали поездки по стране. Среди самых популярных направлений — Сочи и Санкт-Петербург: 21 и 14% от внутренних бронирований россиян соответственно. Каждое четвертое бронирование...